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YouTube no Android Auto terá vídeo em HD parado e áudio ao dirigir

Google anunciou upgrades no Android Auto: será possível ver vídeos do YouTube em HD a 60 fps enquanto o veículo estiver parado e ouvir apenas o áudio ao dirigir.

YouTube no Android Auto terá vídeo em HD parado e áudio ao dirigir
Foto: Daily Tech News Show · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
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O YouTube vai ganhar suporte nativo melhor no Android Auto, mas com limites claros: vídeos em HD a 60 fps poderão ser exibidos na tela do carro enquanto o veículo estiver parado e, ao começar a dirigir, a reprodução passará automaticamente para modo áudio.

A promessa foi feita no evento Android Show: I/O Edition, em maio. A atualização também trará uma interface reformulada com widgets e integração mais profunda com o Gemini em montadoras como BMW, Chevrolet, Ford e Hyundai, segundo o anúncio.

Como funciona hoje e restrições anunciadas

Atualmente, escolher um vídeo do YouTube no celular geralmente encaminha apenas o áudio para o Android Auto quando o carro está em movimento. Em março, o Google adicionou controles de mídia para o YouTube no Android Auto, mas a reprodução completa continua limitada.

O anúncio deixou algumas condicionantes: ouvir vídeos enquanto dirige será exclusivo para assinantes do YouTube Premium, conforme o vídeo oficial do Google, e o comunicado não esclareceu se a assinatura Premium Lite terá os mesmos direitos.

Montadoras, opções já desbloqueadas e soluções alternativas

Relatos da imprensa apontam que algumas montadoras, como a GM, já liberaram compatibilidade completa com YouTube e até serviços como Disney+ quando o veículo está parado. Ainda assim, não há data concreta para a liberação ampla anunciada pelo Google.

Enquanto isso, apps não oficiais como Fermata Auto e AA Browser permitem reprodução de vídeo em carros estacionados, com resultados variados e sem garantias; são alternativas temporárias até o lançamento oficial.

Até a chegada da atualização prometida para este ano, a experiência do YouTube no Android Auto segue mais centrada no áudio durante a condução e em recursos limitados quando comparada ao app de celular.

Comentário da equipe JC Agora

A mudança mostra como o streaming quer entrar também no painel do carro, mas há um nó: segurança e modelo de assinatura. Enquanto fabricantes mexem nas permissões, o usuário fica entre recursos limitados, requisito Premium e gambiarras não oficiais.

Fonte consultada: Engadget

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